Зв'яжіться з нами
В історичному повороті подій світові ціни на літій-іонні акумулятори впали на 20% і цього року зупинилися на рівні приблизно 115 доларів США за кіловат-годину (кВт-год). За даними BloombergNEF, це падіння ціни поставило ціни на акумулятори для електромобілів нижче позначки в 100 доларів США.
Це значне падіння на 20%, найбільше річне падіння з 2017 року, було виявлено в відомому дослідженні цін на літій-іонні акумулятори, проведеному BloombergNEF, підрозділом Bloomberg, що займається дослідженнями чистої енергії. Цікаво, що минулого року падіння склало 14%. Ці цифри складають суму цін на клітинку та упаковку, які становлять 78 і 37 доларів США відповідно. Організація прогнозує ще одне падіння приблизно на 3 долари США до 2025 року.
Помітний спад можна пояснити низкою причин, включаючи надлишок виробництва елементів живлення, економію за рахунок масштабу, падіння цін на метал і компоненти, затишшя в зростанні ринку електромобілів і сплеск використання порівняно менш дорогого фосфату літію і заліза ( LFP) замість нікель-марганцево-кобальтових (NMC).
Зниження цін, практично універсальне для всіх застосувань, особливо вплинуло на електричні транспортні засоби з акумуляторами (BEV), що призвело до зниження ціни нижче 97 доларів США за кВт-год, що вперше впало нижче порогу в 100 доларів США. Це означає, що електромобілі зараз конкурентоспроможні за ціною з автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ), принаймні в Китаї, і прогнозується, що ця тенденція набере обертів у всьому світі.
Акумуляторні системи зберігання енергії (BESS) відображають цю низхідну тенденцію з падінням на 19% до 125 доларів США за кВт-год. Причинами цього є інтенсивна ринкова конкуренція, надлишок, посилене впровадження акумуляторів LFP і перехід до більших розмірів елементів і систем, особливо в Китаї.
Цей загальний надлишок підкреслюється тим фактом, що поточні потужності з виробництва акумуляторів більш ніж удвічі перевищують попит на літій-іонні акумулятори цього року.
За регіональною класифікацією Китай пропонує найнижчу середню ціну на акумуляторну батарею — 94 дол. США/кВт-год. Навпаки, середні показники в США та Європі зросли на 31% і 48% відповідно, і ця різниця продовжує зростати через високу конкуренцію на ринку Китаю.
Евеліна Стойку, голова групи технологій акумуляторних батарей BNEF і провідний автор звіту, сказала: «Зниження цін на акумуляторні елементи цього року було більшим порівняно з цінами на металеві акумулятори, що свідчить про те, що маржа для виробники акумуляторів стискаються. Менші виробники стикаються з особливим тиском, щоб знизити ціни на клітини, щоб боротися за частку ринку».
Хоча ці цифри поширюються на весь рік, остання частина може свідчити про ще різкіше падіння. «Витрати на системному рівні BESS у Китаї впали лише до 82 доларів США за кВт-год у третьому кварталі», — сказала Іола Хьюз, керівник відділу досліджень Rho Motion. Ця фірма, нещодавно придбана аналітиками ланцюга постачання матеріалів для літій-іонних акумуляторів Benchmark Mineral Intelligence, повідомила про одні з найнижчих цін на елементи на рівні 40/45 доларів США за кВт-год, хоча типовий середній показник коливається близько 55 доларів США.
Оскільки ціни на акумулятори продовжують знижуватися, Акумулятор ACE пропонує низку передових рішень, включаючи літій-іонні акумулятори для зберігання енергії, машини для миття підлоги, підйомники тощо. Наш NMC, LiFePO4 і призматичні клітини забезпечити надійне живлення для різних галузей промисловості.
Наш експерт зв’яжеться з вами, якщо у вас виникнуть запитання!