Заходи безпеки під час налаштування літій-іонної батареї

Ⅰ. Запобіжні заходи під час налаштування літій-іонного акумулятора

Основними компонентами для індивідуального виробництва літій-іонних акумуляторів є матеріал позитивного електрода, матеріал негативного електрода, бар’єр і електроліт. Процес налаштування також в основному базується на цих чотирьох матеріалах акумулятора.

Основні компоненти для індивідуального виробництва літій-іонних акумуляторів включають матеріал позитивного електрода, матеріал негативного електрода, бар’єр і електроліт. Процес налаштування літій-іонної батареї також в основному базується на цих чотирьох матеріалах батареї.

До спеціальні літієві акумулятори, першим кроком виробничого процесу є змішування порошкоподібних позитивних і негативних активних матеріалів зі спеціальними розчинниками та зв’язуючими речовинами, а потім рівномірне змішування їх на високій швидкості з утворенням суспензійних позитивних і негативних матеріалів.

Слід зауважити, що пропорції позитивних і негативних активних матеріалів літій-іонної батареї, розчинника та сполучного мають бути добре відрегульовані. Інакше він не лише витрачатиме матеріали, а й утворюватиме шкідливі гази.

Після цього підготовлені суспензійні матеріали позитивного та негативного електродів рівномірно розмазують по поверхні металевої фольги та висушують для формування позитивних та негативних полюсних наконечників. Пастоподібний матеріал катода наноситься на алюмінієву фольгу, а матеріал анода наноситься на мідну фольгу. Що стосується вимог до металевої фольги, необхідно знати її стандарт, товщину, одностороннє або двостороннє світло.

Як міст між північним і південним полюсами позитивного й негативного полюсів, бар’єр ізолює позитивний і негативний полюси літій-іонної батареї, щоб запобігти контакту північного й південного полюсів і утворенню короткого замикання. У той же час бар’єр повинен мати пори, щоб дозволити іонам літію рухатися між позитивним і негативним північним і південним полюсами. Таким чином, матеріал спеціального бар’єру для літій-іонної батареї потребує електронної ізоляції та може підтримувати стабільність позитивного та негативного північного та південного полюсів.

Після правильного складання полюсних наконечників і бар’єрів позитивного та негативного полюсів введіть електроліт між позитивним і негативним полюсами. Електроліт, як кров у літій-іонній батареї, передає енергію між позитивним і негативним північним і південним полюсами.

Слід зауважити, що вологість середовища, куди вводять електроліт, має бути якомога нижчою. Волога має великий вплив на електроліт, тому ін'єкційний отвір слід закривати вчасно після впорскування електроліту.

Ⅱ. Функції індивідуальної захисної плати літій-іонного акумулятора

Кожен знає, що налаштування літієвої батареї складається не лише з елемента батареї, за винятком деяких основних аксесуарів, серед яких найважливішою літієвою батареєю є плата обслуговування. Плата обслуговування відіграє певну роль у обслуговуванні батареї, тож які функції обслуговування виконує плата обслуговування самої літієвої батареї?

1. Технічне обслуговування при короткому замиканні

Коротке замикання літієвої батареї має великий фактор ризику. Коротке замикання спричинить генерацію великого струму в батареї, і одночасно буде виділено велику кількість тепла, що серйозно погіршить термін служби літієвої батареї. Якщо сильніше, тепло, що виділяється, призведе до горіння батареї та вибуху.

Функція обслуговування спеціальної плати обслуговування літієвої батареї полягає в тому, що коли виникає великий струм, плата обслуговування буде миттєво вимкнута, тому батарея більше не живиться та не виділяється тепло.

2. Технічне обслуговування зайвої плати

З підвищенням рівня заряду літієвої батареї напруга також зростатиме. Коли напруга літієвої батареї перевищує поріг напруги перезаряду плати обслуговування, плата обслуговування відключає акумулятор і більше не заряджає його.

3. Технічне обслуговування при надмірному розрядженні

Напруга зниження розрядної ємності літієвої батареї також зменшується. Коли напруга батареї падає до порогового значення напруги перерозряду плати обслуговування, плата обслуговування вимикає літієву батарею та більше не розряджається.