Стандартизовані оцінки відблисків посилюють відповідність фотоелектричних установок вимогам

Фотоелектричні системи, встановлені поблизу доріг та залізничних колій, підлягають оцінці засліплення, щоб гарантувати, що відбите сонячне світло не загрожує безпеці дорожнього руху. Донедавна відсутність єдиних стандартів та чітко визначених кваліфікаційних вимог до експертів з оцінки засліплення створювала невизначеність для розробників проектів. Цю прогалину було усунено на початку листопада, коли федеральний орган, відповідальний за інфраструктуру автомагістралей у Німеччині, офіційно запровадив обов'язкові критерії для аналізу фотоелектричного засліплення.

Швидші регуляторні перевірки завдяки стандартизації

Постачальники послуг технічного огляду з великим досвідом оцінки фотоелектричного сліпу тепер можуть повністю відповідати нещодавно визначеним вимогам. У 2025 році один такий постачальник пройшов незалежну оцінку та отримав акредитацію від національного органу з акредитації, перевищивши мінімальні встановлені законодавством пороги. В результаті, регуляторні органи можуть ефективніше переглядати та затверджувати відповідні дослідження сліпучого випромінювання.

Як працює аналіз фотоелектричних відблисків

Для кожної запланованої сонячної установки фахівці розраховують, як сонячне світло відбивається від фотоелектричних модулів, і оцінюють, чи можуть ці відбиття призвести до неприйнятного відблиску. Аналіз включає точні дані про місцезнаходження, щорічне моделювання положення сонця та детальні технічні характеристики фотоелектричної системи. Прямі відбиття розраховуються з високою точністю, тоді як непрямі відбиття оцінюються за допомогою встановлених симуляційних моделей.

Відповідність оцінки відблисків дозволяє операторам сонячних проектів продемонструвати, що орієнтація модулів та конструкція системи не становлять ризику для автомобільного або залізничного руху. Дотримання всіх нормативних вимог також сприяє швидшому затвердженню.

Розширення сонячної енергії вздовж транспортної інфраструктури

Цілі Німеччини щодо відновлюваної енергетики передбачають значне розширення фотоелектричних потужностей, при цьому очікується, що встановлена ​​потужність фотоелектричних систем подвоїться до 215 гігават до 2030 року. Для досягнення цієї мети знадобиться приблизно 50 000 гектарів додаткової площі.

Щоб обмежити вплив на навколишнє середовище, сонячні установки все частіше плануються вздовж існуючої інфраструктури, такої як автомагістралі та залізничні коридори. У цих умовах забезпечення безпеки дорожнього руху є критично важливим. Попередні міжнародні інциденти показали, що некеровані відбиття від сонячних установок можуть перешкоджати транспортним операціям, що підкреслює важливість стандартизованих оцінок фотоелектричного сліпу при масштабному розгортанні сонячної енергетики.